運転中に携帯電話を使用することは、記録のために、非常にお勧めできない、とボーダーラインは危険です。しかし、私たちの社会生活のどれくらいがテクノロジーを中心に展開しているかを考えると、あなたの携帯電話を使用するかゆみは常に周りにあります。メッセージに返信したり、曲を変更したり、GPSをいじったりしたいという衝動に駆られるので、自分の手を独りで保つことは、運転の本当の課題のようです。公平に言えば、ある程度の批判に値する習慣です。その後、再び、時には携帯電話を使用することが必要になり、彼らは車に比喩的な足を踏み入れると、単に携帯電話を非アクティブ化する代わりに、その使用をより安全にするための努力がなされています。したがって、我々はアンドロイドオートに到達します。
オートは以前は独自のアプリケーションでしたが、最終的にはGoogleによってシャットダウンされました。インターフェースと機能が組み合わされ、Googleアシスタントのサブタイプになりました。Autoのインターフェースに対する最近の調整は、プロジェクトに取り組んでいる開発者が述べたように、ドライバーが可能な限り道路に目を向けることを確実にすることを目的としています。まず、まず「一目で見える、タッピング可能なカード」の導入を行います。基本的に、音楽プレーヤー、マップ、通話、メッセージなど、運転中に使用される主要なアプリケーションはすべて大きなボックスの形で紹介されます。これらは運転中に「タップ」することができるため、誰かが電話をかけたり曲を変更したりする必要がある場合は、その必要性全体をスキップします。最も重要なことは、ドライバーが道路に向かって彼らの注意の多くを集中することを意味します。
音声コマンドもアシスタントに追加されているため、電話の使用は面倒ではありません。たとえば、「ねえグーグル、運転しよう」と声に出して言うと、自動的に自動インターフェース、ダッシュボード、そしてすべてを引き上げます。受信したメッセージはアシスタントが読み上げ可能なため、メッセージを通過するために停止することなく、その重要性を測定することができます。Android Autoはまた、ディスプレイと関連するアプリケーションが向こうにシフトして、さらにアクセス可能になり、それぞれの自動車のインフォテインメント画面と同期することができます。運転中に携帯電話を隠すために添付ファイルを購入する必要はありません。
理想的には、安全規制が破られていることを考えると、運転中に携帯電話を使用すべきではありません。インフォテインメントシステムや電話アプリは、新しいアップデートのたびにますます気が散りつ、ドライバーの反応が遅くなる可能性があります。悪い日には、それは本当にそれだけです。したがって、オートとそのインターフェイスに関する議論を終わらせるときには、この別れの文を注意深く考え、運転中に携帯電話を使用しないようにしてください。
