しかし、Googleのインターネットミッションは成層圏の高さ12マイルに設定され、実用的な風船が常に風に浮かんでいるので、Loonはそれほど遠くに行っていません。
Loonは、ケニア西部と中央部の地域で20,000平方マイル以上を飛ぶ35のテニスコートサイズの風船の発明でテルコムケニアの加入者にインターネットアクセスを提供する準備ができているGoogleの姉妹会社です。良いニュースは、35,000人以上のケニア人がすでに実際にそれについて何も知らずにLoonバルーンを介してインターネットに接続されているということです。スムーズな音声通話とビデオ通話、Web 接続、ストリーミング ビデオを楽しんでいます。
すべての進歩で、ルーン風船はまだ壊れやすいように見えますが、特に風が協力しない場合はどうなりますか?その後、この技術はサービスエリアをどのようにカバーできるのでしょうか?
それに対する答えとして、LoonのCEOアラステア・ウェストガートは、気球の位置に応じて、フライト車両が積極的にユーザーにサービスを提供する代わりとして動作することができると言いました。また、メッシュネットワークにフィーダーリンクを提供し、インターネットを他の車両に直接接続し、特定のサービス領域に戻します。ただし、他のフライト車両は、サービス地域に入り、接続を提供するのを待つ近くに駐車することができます。
だから、基本的には、人工知能ですべての風船を接続し、ステージングすることがすべてです。風船はどこに行くか、どのようにナビゲートできるかを知っています。しかし、風船が最初に風がそれらを取りたい場所に浮かび続けたので、これは最初は簡単ではありませんでした。約100万時間と2500万時間の飛行の後、Loonの機械学習ナビゲーションシステムは、カバレッジを最大化するために有利な風に対処するために上昇し、下降する方法について風船を教えることができました。
さらに、Loonの最高技術責任者サルヴァトーレ・カンディドの言葉でも、風船は1つの高度で風に対して見つけることができませんが、代わりに有利な風の流れを見つけるために上下に移動します。このプロセスが風船の寿命の1000回以上繰り返されると、風の上を漂うことは、世界中のさまざまな場所に到達することも可能になります。
Loonは30分ごとに新しい風船を打ち上げる能力を保持しており、1つの風船は着陸前に約100日間風に平らになります。これは、従来の固定地上セルタワーの200倍以上である4,000平方マイルへのインターネットアクセスを提供します。風船はソーラーパネルによって充電され、ユーザーは簡単なLTE携帯電話でインターネットにアクセスするための簡単なオプションを取得します。
安全な着陸のために、気球はパラシュートを配備し、改装プロセスのために安全に地面に滑空する。
ルーンバルーンのアップリンク速度は毎秒5メガビットですが、ダウンロード速度は毎秒約19メガビットです。待機時間もわずか 19 ミリ秒で良いです。
しかし、これはルーン風船の非緊急使用のパフォーマンスです。
Loonは、自然災害のためにインターネット接続オプションが破損した地域でも実験として展開されています。昨年、ルーンは大地震の2日後にペルーで緊急サービスを無事に提供しました。
アルファベット、グーグルとローンの親会社は、ローンとインターネットに地球の半分を接続すると考えています。だから、地球上の人口の半分がセルラータワーの助けを借りてインターネットを使用するのに対し、残りの半分はLoonの円滑なサービスを楽しんでいる未来を期待できます。
たとえSpaceXがその道を進んだとしても、Loonは地上のセルタワーと比較してより広いカバレッジを提供する安価な第3の選択肢になるでしょう。